蘭州城關萬達廣場項目位于蘭州市城關區(qū)核心地塊，項目用地面積僅為5.5公頃，但總建筑面積40余萬平方米，該項目為萬達第三代產(chǎn)品里強度最高、業(yè)態(tài)最全的典型案例。正可謂小中見大，無所不有。

蘭州古稱金城，是古絲綢之路上的重鎮(zhèn)。國家對蘭州的定位是西隴海蘭新經(jīng)濟帶重要支點，西北重要的交通樞紐和物流中心，蘭州新區(qū)是第五個國家級新區(qū)。蘭州城關萬達廣場項目位于蘭州市城關區(qū)核心地塊，項目用地面積僅為5.5公頃，但總建筑面積40余萬平方米，容積率高達6.12，由購物中心、超高層甲級寫字樓、萬達文華五星級酒店、豪宅、室外步行街組成。該項目為萬達第三代產(chǎn)品里強度最高、業(yè)態(tài)最全的典型案例。正可謂小中見大，無所不有。

總圖規(guī)劃設計原則性強

萬達的總圖規(guī)劃設計，是項目投資、測算的基礎；是整個項目建成后運營是否合理和成功的基礎；是項目建筑設計和實施所遵照的技術性基礎文件。“業(yè)態(tài)規(guī)劃在先，建筑規(guī)劃在后”，總圖首先是業(yè)態(tài)規(guī)劃，這是萬達商業(yè)地產(chǎn)總圖規(guī)劃設計的基本原則。選址主要考慮四個因素：交通要素、人口要素、市政設施、適宜的城市綜合體規(guī)劃條件。本項目西鄰天水北路城市主干道，東側及南側臨雁灘路，北側為規(guī)劃路，周邊路網(wǎng)能夠滿足人流及車流的及時疏散。項目位于老城區(qū)中心地段，用地周邊有充足的城市公共交通，且市政配套完備。根據(jù)用地本身的規(guī)劃條件，車行交通開口方向達到三個方向，保證內(nèi)部車流能夠多方向疏導。人口是構成市場的基本要素，城關區(qū)常住人口128萬，有效保障項目開業(yè)后人氣。

王健林董事長講，萬達商業(yè)地產(chǎn)之所以快速復制、確保成功，歸結于十六個字：“交通優(yōu)先，功能分區(qū)，突出商業(yè)，公共空間”。城關項目有三個層次的交通，一是綜合體區(qū)域與區(qū)域外的城市級交通聯(lián)系；二是基地內(nèi)部的交通組織；三是購物中心內(nèi)部動線的合理組織。功能分區(qū)的原則，第一是要按照綜合體中業(yè)態(tài)彼此之間的功能對應關系布置；第二是按照房地產(chǎn)開發(fā)的資本運作要求布置和取舍各功能業(yè)態(tài)；第三是按照建筑規(guī)劃設計的基本規(guī)律進行設計。在規(guī)劃布局中和城市形象中突出商業(yè)，最容易通達和有很強的引導識別性。商業(yè)公共空間主要分室外空間與室內(nèi)空間。

單體方案規(guī)劃設計合理布局

萬達廣場方案設計的原則由五部分組成，首先是商業(yè)動線，它是萬達廣場的生命線；其次是商業(yè)業(yè)態(tài)，它是商業(yè)設計的靈魂；第三是商業(yè)空間，它是商業(yè)設計的精氣神；第四是商業(yè)條件，它是做好萬達廣場設計的先決條件；最后是綠建節(jié)能，它決定了萬達廣場的可持續(xù)發(fā)展。

動線設計原則最核心的內(nèi)容即：人流動線清晰、簡潔、盡量少分叉。城關萬達廣場采取最經(jīng)典的U 字型動線,可讓消費者容易識別每個商鋪和路線，不至于因迷失方向而找不到商鋪；動線簡單、不走回頭路、沒有死角，可讓每個消費者在逛街中自然路經(jīng)每家商鋪，使商家均好性最大化。本項目影城也為了動線的便捷，兩層影城相重疊，4-7層為影城部分，萬達第三代產(chǎn)品唯此一例。

萬達廣場業(yè)態(tài)規(guī)劃原則就是：最核心的主力店處在萬達廣場“幾何中心”，下有超市、電器，上有百貨、娛樂樓（含次主力店）共同形成主力店樓。室內(nèi)步行街是萬達廣場的靈魂和紐帶，把眾多的主力店串聯(lián)起來。本項目室內(nèi)街按四層設計，一層主要規(guī)劃時尚精品店，如服飾、化妝品、鐘表等，是萬達廣場品質(zhì)最高的區(qū)域，同時在一層中庭或者入口的位置，設置2個次主力店，引進快時尚服飾品牌，以提升室內(nèi)步行街的商業(yè)品牌價值。二層設置生活配套，三層四層設置客流量最大的餐飲業(yè)態(tài)。

商業(yè)空間設計的終極目的是為了創(chuàng)造一個溫馨、宜人的購物環(huán)境和服務空間。一個商業(yè)購物空間是否舒適，決定著消費者在場內(nèi)駐留的時間長短，以及是否能激起消費者的購物欲望。

商業(yè)條件是萬達廣場設計的前提和依據(jù)，按照既有的商業(yè)條件開展設計是萬達訂單地產(chǎn)的主要特點。每個客戶都會提供設計條件，即與萬達簽署《房產(chǎn)技術條件》。內(nèi)容包括：租賃區(qū)域、租賃面積、建筑功能、結構荷載、機電配置等需求，一部分是對規(guī)劃設計的要求，另一部分是工程意義上的技術條件和交付標準。

本項目預期于2014年開業(yè)前取得綠色建筑設計標識，并且要求項目在運行一年后取得綠色建筑運營標識，打造全生命周期的綠色城市綜合體。節(jié)能運營的前提是節(jié)能設計。從室外環(huán)境設計、室內(nèi)環(huán)境設計、建筑圍護結構節(jié)能、設備系統(tǒng)節(jié)能等多方面對整體方案進行優(yōu)化，打造最適合萬達廣場的綠色節(jié)能技術體系，使各項綠建節(jié)能措施從方案階段就能得以切實執(zhí)行。

通過對蘭州項目規(guī)劃設計的梳理，從總圖概念規(guī)劃到單體方案規(guī)劃，無不讓我們深刻感受到萬達商業(yè)地產(chǎn)模式成功經(jīng)驗的積淀。規(guī)劃階段，只有認真解讀萬達第三代產(chǎn)品，才能合理創(chuàng)新，做出成功的作品。

在蘭州立面與夜景方案創(chuàng)意中，不僅提煉了當?shù)匚幕?，而且建筑成為了敘事載體，通過故事來輕松的為每一個人解讀屬于這里的文化。